L’Equinox, c’est le cousin du GMC Terrain. L’un est rondouillard, l’autre plutôt carré. Si vous préférez la calandre et les rondeurs du Chevrolet, optez pour l’Equinox. Disponible avec un quatre cylindres de 2,4 litres de 182 chevaux et 172 lb-pi ou, si l’on désire une capacité de remorquage maximale de 1 588 kg (3500 lb), un V6 optionnel développant 301 chevaux et 272 lb-pi de couple. La seule transmission au catalogue est l’automatique à six vitesses en traction avant ou intégrale en option.
Chevrolet Equinox LT
Chevrolet Equinox LT
Motorisation
| Moteur | 4L 2.0 |
| Puissance | 182.0 @ 6700 |
| Type de carburant | Essence |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction Intégrale |
Type de véhicule
| Type de véhicule | SUV |
Consommation / Autonomie
| Ville | 9.2/100km |
| Autoroute | 6.1/100km |
| Combinée | 8,7 L/100km |
| Autonomie | 816 km |
Système multimédia
| Entrée audio auxiliaire | MP3 |
| Lecteur CD | Oui |
| Bluetooth | Oui |
| Caméra de recule | Oui |
| Port USB | Oui |
| Compatibilité Apple CarPlay | Oui |
| Compatibilité Android Auto | Oui |
Sécurité
| Ceintures de sécurité | 5 |
Capacités
| Passagers | 5 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 71 l |
| Capacité de remorquage | 680 kg |
Mécanique et groupe motopropulseur
Moteur, 2,4 L DOHC 4 cylindres SIDI (injection directe d’allumage par étincelles) avec VVT (variateur de soupape) (182 ch [135,7 kW] à 6700 tr/min, 172 lb-pi [232,2 N-m] à 4900 tr/min)
Essieu, 3,53 rapport d’entraînement final (nécessite le modèle 1LK26 et le moteur SIDI 4 cylindres DOHC de 2,4 L.)
PNBV, 2300 kg (nécessite des véhicules à traction intégrale et un moteur SIDI 4 cylindres DOHC de 2,4 L.)
Alternateur, 120 ampères
Batterie, sans entretien avec protection contre le démontage, 525 CCA
Châssis, traction intégrale (1LK26 modèle uniquement.)
Suspension, jambe de force MacPherson indépendante à l’avant avec barre stabilisatrice, amortisseurs réglés de manière optimale et bagues hydrauliques dans les bras de commande avant
Suspension, multibras arrière indépendants avec liens hydrauliques du bras de fuite arrière et barre stabilisatrice
Suspension, conduite raffinée
Freins, antiblocage aux 4 roues, disque aux 4 roues
Échappement, simple
Sécurité
Freins, assistance au freinage
Freins, aide au démarrage en côte (HAS)
Feux de circulation diurne
Ceintures de sécurité 3 points, conducteur et passager avant droit, réglables en hauteur comprend des prétendeurs
Ceintures de sécurité, 3 points, arrière, toutes places assises
Système LATCH (ancrages inférieurs et attaches supérieures pour enfants), pour sièges de sécurité pour enfants
Intérieur
Siège, arrière, réglage avant/arrière en 2 sens avec dossier divisé 60/40 et inclinaison en 3 sens
Console, centre avant avec accoudoir et rangement dissimulé
Accoudoir, centre arrière avec deux porte-gobelets
Colonne de direction, inclinaison et télescopique
L’instrumentation comprend un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, un niveau de carburant, une température du moteur et un tachymètre
Affichage de la boussole inclus dans le Centre d’information du conducteur (DIC) (Non disponible avec (UE0) OnStar delete.)
Fenêtres, alimentation avec Express-Down sur les 4 portes
Caméra de vision arrière
Climatisation, climatisation manuelle
Désembueur, électrique de la lunette arrière
Porte-gobelets, 2 avant dans la console centrale et 2 arrière dans l’accoudoir central avec 1 porte-bouteille dans chaque porte
Prises de courant, 4 auxiliaires avec couvercles, 12 volts comprend 1 avant de la console, 1 dans la console, 1 à l’arrière de la console et 1 dans la zone de chargement.
Rétroviseur, rétroviseur intérieur manuel jour/nuit
Visières, rétroviseurs éclairés par le conducteur et le passager avant
Poignées d’assistance, passager avant et hors-bord arrière
Poche pour carte, dossier du siège avant, conducteur et passager avant
Éclairage, intérieur avec gradation de théâtre, dôme central, zone de chargement arrière, doubles feux de carte avant, éclairage d’ambiance sur le cadre de la pile centrale et porte-gobelets de la console centrale (comprend l’éclairage ambiant sur le tableau de bord et la console centrale.)
Extérieur
Pneu, pièce de rechange compacte avec roue en acier
Rails latéraux du porte-bagages, montés sur le toit, charbon de bois
Pare-chocs, couleur avant et arrière de la carrosserie avec abaisses au charbon de bois
Moulures, bascule inférieure au charbon de bois
Grille, charbon de bois avec cadre chromé
Phares, composite halogène avec commande automatique des feux extérieurs
Verre teinté profondément (toutes les fenêtres sauf le verre teinté léger sur le pare-brise et le verre côté conducteur et côté passager avant)
Essuie-glaces, à vitesse variable à l’avant, intermittents avec rondelle.
Essuie-glace, arrière à vitesse variable, intermittent avec rondelle
Hayon, manuel arrière avec verre fixe
Poignées de porte, couleur de la carrosserie